近日

莱荣高铁建设又传佳讯

(资料图片仅供参考)

全线新建站房中最大的海阳站站房

完成静态验收

在莱荣高铁海阳站站房内，室内基础装修已经完成，一座现代化高铁站候车大厅将在几个月后迎接来自于四面八方的旅客。目前，相关工作人员正在进行后续的软装作业。

据了解，静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、信号、电力等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量的全面体检，对判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营具有关键作用。

中国建筑第八工程局有限公司项目经理马保元介绍，莱荣高铁海阳站站房及生产生活房屋工程已经完成静态验收，目前正在进行克缺整改和室内保洁。下一步，将进行座椅安装等软装工作，预计六月底将完成全部工作内容。

据了解，海阳站为线侧下式站房，建筑面积约12000平米，站房主体建筑地上一层，两侧局部两层，站场规模为2台6线岛式站台。

莱荣高铁海阳站整个设计涵盖众多海阳元素，也体现在很多细节上——候车大厅空调进风口面板采用凤凰图案；空调球形喷口采用了水波纹的设计图案代表了海浪；候车大厅柱子立面面板灵感也来自于海阳的淡竹林。相关负责人表示，希望将海阳站打造为富有文化底蕴和层次观感的高铁车站。

莱荣高铁作为山东“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，是胶东半岛地区交通运输的一条主要通道。线路起自莱西站，终到荣成站，沿线设莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南等站，全长约193公里，设计时速350公里。

莱荣高铁“海阳站”效果图

莱荣高铁开通运营后，将助力打造胶东半岛1小时、山东省内2小时”快速交通圈，对于补强胶东半岛地区路网短板、发挥沿线旅游资源优势、构建现代化高铁路网具有重要意义。

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