350公里/小时 莱荣高铁“飞驰而来”
来源:烟台日报传媒集团 • 2023-04-10 10:43:11
(相关资料图)
7日清晨6点,这座城市刚刚苏醒,莱荣高铁跨威青高速特大桥工地上,已经是争分夺秒的铺轨场景,送轨、牵引、入槽……
铺轨现场快速向前,站房装修精益求精,透过莱荣高铁沿线一幕幕建设场景,我们看到了加速驶来的高铁时代——
莱荣高铁全线桥梁、路基工程和13座隧道及附属工程已经全部完工;
5座新建、2座改建站房将在5月底全部完成,6月份完成竣工验收;
莱荣高铁预计5月20日完成铺轨,7月份进入联调联试,10月底通车!
见证着莱荣高铁从无到有,中电建路桥集团莱荣高铁1标段项目部工程部长耿开松感慨万千:“从2020年开工到现在,没有一天停工,我们克服了太多施工上的困难,架桥梁、挖隧道,争取早一天让市民能搭上高铁。”
高铁拉近了两个城市间的距离,备受市民关注。记者从市交通运输局了解到,莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,起自青岛莱西市,经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市,全线设计时速350公里/小时,正线全长约192公里。
施工难度从这些数据可以看出:全线桥梁共63座约130公里,隧道13座约20公里,路基41.8公里,桥隧占78.3%!全线设莱西、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南、文登南、荣成7座车站,其中莱西、荣成为既有站改造,其他5座车站为新建。
高铁建设是一场与时间的赛跑。
半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈的梦想,即将照进现实。
关键词: